Силовой агрегат (1NZ) перед установкой на вездеход проходит полную предпродажную подготовку, производится замена всех сальников, прокладки крышки клапанов, масла и свечей, производится полный визуальный и инструментальный контроль всех параметров и систем двигателя, полностью восстанавливается заводской внешний вид агрегата.

За время эксплуатации наших вездеходов был выявлен недостаток стандартных ШРУСов, они попросту вылетали из своих мест при повышенной нагрузке. На наших вездеходах разработана и установлена собственная система проходного вала для повышения надежности этого узла.
В конструкции используются полноценные «заводские» валы, что повысило надежность нашей техники и минимизировало поломки данного узла.